樣本中所列軸承反映了當(dāng)代新的軸承設(shè)計(jì)技術(shù)和質(zhì)量保證水平。如果本樣本中所列產(chǎn)品未能滿足您的需求，請(qǐng)直接與BEM公司技術(shù)部聯(lián)系。我們將根據(jù)您的要求進(jìn)行特殊的開發(fā)設(shè)計(jì)。

材 料

滾動(dòng)軸承的性能和可靠程度深受制成軸承零件所用材料的影響。BEM軸承的套圈和滾動(dòng)體由優(yōu)質(zhì)的GCr15真空脫氣鋼制成。軸承鋼GCr15的化學(xué)成份基本上等同于表一所列的數(shù)據(jù)。大多數(shù)的球軸承保持架用冷軋鋼板沖壓而成，對(duì)于某些類型的軸承和特殊應(yīng)用，也采用玻璃纖維增強(qiáng)的聚酰胺6.6模注、或用黃銅車制。

潤(rùn) 滑

潤(rùn)滑脂是由稠化劑、液體潤(rùn)滑劑和添加劑三部分組成的半固體狀的潤(rùn)滑劑，其中液體潤(rùn)滑劑(又稱為基礎(chǔ)油)所占比例較大，一般占80 ~ 90%,稠化劑含量占10 ~ 20%,添加劑占5%左右。這三種成份雖然在潤(rùn)滑脂中占的比例不同，但對(duì)潤(rùn)滑脂的性能都起著重要作用。

徑向游隙為使軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承內(nèi)部設(shè)計(jì)有游隙。深溝球軸承的徑向游隙定義為外圈固定不動(dòng)時(shí)，內(nèi)圈沿徑向從一個(gè)極限位置到另一個(gè)極限位置的移動(dòng)量。游隙的大小對(duì)軸承的負(fù)荷分布、壽命、摩擦、振動(dòng)、噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)精度影響很大。另一方面，軸承的游隙因配合種類、轉(zhuǎn)速、溫升的不同會(huì)發(fā)生變化。為適應(yīng)各種應(yīng)用的要求，徑向游隙分成不同組別，深溝球軸承的游隙組別見表二。

表一 軸承鋼的化學(xué)成分

表二 徑向游隙

保持架類型比較 

p中、小型深溝球軸承的標(biāo)準(zhǔn)保持架是鋼板沖壓保持架，它幾乎能滿足所有應(yīng)用條件的要求。但在某些情況下，也會(huì)采取玻璃纖維增加聚酰胺6.6或黃銅實(shí)體保持架。

外形尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度符號(hào)

 d 公稱內(nèi)徑                                     B    內(nèi)圈公稱寬度
 Δds 單一內(nèi)徑偏差                              ΔBs   內(nèi)圈單一寬度偏差
 Δdmp 單一平面平均內(nèi)徑偏差         VBS   內(nèi)圈寬度變動(dòng)量
Δd1mp 基本圓錐孔在理論大端的      C    外圈公稱寬度平均內(nèi)徑偏差                        
ΔCs 外圈單一寬度偏差                        Vdp    單一徑向平面內(nèi)徑變動(dòng)量      
 Vcs 外圈寬度變動(dòng)量                         Vdmp  平均內(nèi)徑變動(dòng)量              
Kia 成套軸承的內(nèi)圈徑向跳動(dòng)            D    公稱外徑                    
Kea 成套軸承的外圈徑向跳動(dòng)            ΔDs    單一外徑偏差                
Sd 內(nèi)圈端面對(duì)內(nèi)孔的跳動(dòng)              ΔDmp 單一平面平均外徑偏差        
SD 外圈端面對(duì)內(nèi)孔的跳動(dòng)               VDP 單一徑向平面外徑變動(dòng)量      
Sia 成套軸承內(nèi)圈端面對(duì)滾道的跳動(dòng)  VDmp 平均外徑變動(dòng)量              
 Sea 成套軸承外圈端面對(duì)滾道的跳動(dòng)
                                  0級(jí)公差內(nèi)圈                              μm

1)包括0.6在內(nèi)
                                  0級(jí)公差外圈                               μm

1）包括2.5在內(nèi)
2）與同一軸承的內(nèi)圈所標(biāo)ΔBs值相同
                                  6級(jí)公差內(nèi)圈                              μm

1)包括0.6在內(nèi)
                                  6級(jí)公差外圈                              μm

1)包括2.5在內(nèi)
2)與同一軸承的內(nèi)圈所標(biāo)ΔBs值相同
                                  5級(jí)公差內(nèi)圈                              μm

1)包括0.6在內(nèi)
                                  5級(jí)公差外圈                              μm

1)包括2.5在內(nèi)
2)與同一軸承的內(nèi)圈所標(biāo)ΔBs值相同
                                  4級(jí)公差內(nèi)圈                              μm

1)包括0.6在內(nèi)
                                  4級(jí)公差外圈                              μm

1)包括2.5在內(nèi)
2)與同套軸承的內(nèi)圈所標(biāo)ABs或VBS值相同
軸承與軸的推薦配合

注：(1)Cr表示使用軸承的基本額定載荷
(2)有關(guān)IT數(shù)值請(qǐng)參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
備注：本表適用于鋼制實(shí)心軸
軸承與外殼孔的推薦配合

注：1.本表適用于鑄鐵或鋼制外殼，對(duì)于輕合金外殼采用比上表配合大的過(guò)盈
深溝球軸承代號(hào)

基本代號(hào)
     基本代號(hào)由尺寸系列代號(hào)和緊接其后的內(nèi)徑代碼組成尺寸系列代號(hào)    

內(nèi)徑代碼
 d (mm)<10 代碼直接表示內(nèi)徑尺寸,有時(shí)該代碼用斜線“/”與其它代號(hào)
=1 0 內(nèi)徑代碼00
=1 2 內(nèi)徑代碼01
=1 5 內(nèi)徑代碼02
=1 7 內(nèi)徑代碼03
17~500 內(nèi)徑代碼乘以5等于軸承內(nèi)徑
≥500 代碼直接表示內(nèi)徑尺寸,并以斜線“/”分開
深溝球軸承前置、后置代號(hào)
前置代號(hào)
S 不銹鋼軸承
F 凸緣外圈公制軸承(d≤10mm)
MF凸緣外圈非標(biāo)公制(d≤10mm)
R 英制(d≤10mm)
MR 非標(biāo)公制(d≤10mm)
后置代號(hào)
A 內(nèi)部改進(jìn)設(shè)計(jì)，不標(biāo)注時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
K 圓錐孔軸承，錐度1:12
-RS 軸承一面帶骨架式橡膠密封圈(接觸式）
-2RS 軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈(接觸式）
-RZ 軸承一面帶骨架式橡膠密封圈(非接觸式）
-2RZ 軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈(非接觸式）
-Z 軸承一面帶防塵蓋 -2Z 軸承兩面帶防塵蓋
R 軸承外圈有止動(dòng)擋邊(凸緣外圈）(d>10)
-ZN 軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動(dòng)槽
-ZNR 軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動(dòng)槽并帶止動(dòng)環(huán)
N 軸承外圈有止動(dòng)槽
NR 軸承外圈有止動(dòng)槽，并帶止動(dòng)環(huán)
T 酚醛層壓布管實(shí)體保持架
TA 酚醛層壓布管實(shí)體保持架，外圈引導(dǎo)
TB 酚醛層壓布管實(shí)體保持架，內(nèi)圈引導(dǎo)
TN 工程塑料模注保持架，用附加數(shù)字表示不同的材料
Y 銅板沖壓保持架，材料有變化時(shí)附加數(shù)字區(qū)別
J 鋼板沖壓保持架
M 黃銅實(shí)體保持架，鋼球引導(dǎo)
MA 黃銅實(shí)體保持架，外圈引導(dǎo)
MB 黃銅實(shí)體保持架，內(nèi)圈引導(dǎo)
/S0 軸承套圏經(jīng)過(guò)高溫回火處理，工作溫度可達(dá)150℃
/S1 軸承套圈經(jīng)過(guò)高溫回火處理，工作溫度可達(dá)200 ℃
/S2 軸承套圈經(jīng)過(guò)高溫回火處理，工作溫度可達(dá)250 ℃
/S3 軸承套圈經(jīng)過(guò)高溫回火處理，工作溫度可達(dá)300 ℃
/S4 軸承套圈經(jīng)過(guò)高溫回火處理，工作溫度可達(dá)350 ℃
/P0 公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0級(jí)
/P6 公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的6級(jí)
/P5 公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5級(jí)
/P4 公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4級(jí)
/P2 公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)的2級(jí)
/CN 0組游隙，/CN與字母H,M或L組合，表示游隙范圍減半
/CNH 0組游隙減半，位于上半部
/CNM 0組游隙減半，位于中半部
/CNL 0組游隙減半，位于下半部
/C2 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2級(jí)
/C3 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3級(jí)
/C4 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4級(jí)
/C5 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5級(jí)
/C9 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的9級(jí)
/P53 表示軸承公差等級(jí)P5級(jí)，徑向游隙3組
/P62 表示軸承公差等級(jí)P6級(jí)，徑向游隙2組
/P63 表示軸承公差等級(jí)P6級(jí)，徑向游隙3組
/HT 軸承內(nèi)充填高溫潤(rùn)滑脂
/LT 軸承內(nèi)充填低溫潤(rùn)滑脂
/MT 軸承內(nèi)充填特殊中溫潤(rùn)滑脂
/LHT 軸承內(nèi)充填特殊高,低溫潤(rùn)滑脂
/VB    特殊裝配倒角