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上海必姆軸承有限公司
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替代進(jìn)口!這家高新軸承企業(yè)成功突圍!

發(fā)布時間:2022-04-14

以國產(chǎn)代替進(jìn)口為己任,成功研發(fā)發(fā)動機(jī)、新能源汽車工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域的軸承,填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白。作為路橋的一家高新企業(yè),八環(huán)科技加快向?qū)>匦罗D(zhuǎn)型,向一流企業(yè)邁進(jìn)。


產(chǎn)品填補(bǔ)

潛心專攻軸承


上世紀(jì)90年代初,我國的摩托車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,臺州的摩托車配件生產(chǎn)小作坊和企業(yè)遍地開花,但摩托車發(fā)動機(jī)曲軸軸承基本依賴日本進(jìn)口,成本較高。


“那時,能生產(chǎn)摩托車發(fā)動機(jī)曲軸軸承的企業(yè)也基本上是依樣畫葫蘆,以模仿為主,但其品質(zhì)與進(jìn)口的無法相比。這是一個商機(jī),但技術(shù)攻關(guān)難度很高。”


——八環(huán)科技集團(tuán)有限公司研究院常務(wù)副院長質(zhì)量總監(jiān)資小林


通過和國內(nèi)頂尖科研院所合作,八環(huán)科技成功研發(fā)出摩托車發(fā)動機(jī)曲軸軸承,經(jīng)鑒定達(dá)到先進(jìn)水平,成功替代進(jìn)口,被列入“國家重點新產(chǎn)品”。



國產(chǎn)替代進(jìn)口,使得客戶的成本降低50%,八環(huán)科技的產(chǎn)品在眾多摩配件生產(chǎn)廠家中聲名鵲起,八環(huán)科技初次嘗到了研發(fā)成功帶來的喜悅。


八環(huán)科技以摩托車配件起家,在發(fā)展過程中,也曾涉足過水泵行業(yè),也因為是從未涉足的行業(yè),隔行如隔山,Z終以失敗告終。


“在軸承行業(yè)的輝煌,在水泵行業(yè)的失敗,兩者是鮮明的對比。這也使得八環(huán)科技沉下心來,一門心思搞軸承,奠定了八環(huán)發(fā)展的主基調(diào),即聚焦專精特新,走科研創(chuàng)新的發(fā)展之路。”


——資小林


產(chǎn)品填補(bǔ)

國內(nèi)市場空白


在摩托車曲軸軸承獲得成功后,八環(huán)科技將產(chǎn)品延伸至汽車軸承領(lǐng)域。


•2001年,主導(dǎo)產(chǎn)品開始向高端汽車軸承領(lǐng)域拓展。


•2004年,進(jìn)入世界500強(qiáng)汽車企業(yè)的配套體系,研發(fā)重心向新能源汽車軸承領(lǐng)域傾斜。


•2015年,立項研發(fā)工業(yè)機(jī)器人減速器用偏心滾子軸承,2016年研發(fā)成功,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。


•2020年,以新能源汽車驅(qū)動電機(jī)軸承、新能源汽車電動渦旋壓縮機(jī)軸承為代表的新產(chǎn)品陸續(xù)研發(fā)成功,開始投入市場。


八環(huán)科技的發(fā)展史,是以科技創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的歷史。



以新能源汽車的軸承為例,其驅(qū)動系統(tǒng)軸承、空調(diào)壓縮機(jī)的動渦盤軸承曾經(jīng)都全部依賴于進(jìn)口,也是產(chǎn)業(yè)鏈短板。


驅(qū)動系統(tǒng)軸承:八環(huán)科技集團(tuán)用了3年的時間,從耐高溫、質(zhì)量輕、摩擦小的特種材料入手,通過優(yōu)化軸承內(nèi)部工作面結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)手段,Z終研發(fā)成功。


空調(diào)壓縮機(jī)的動渦盤軸承:通過優(yōu)化保持架組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計和溝道設(shè)計,實施溝道表面強(qiáng)化處理工藝等,提升產(chǎn)品壽命,經(jīng)客戶端測試,壽命達(dá)到2500小時。該產(chǎn)品通過省級鑒定,被鑒定為國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。


加大研發(fā)投入

角逐市場


如今,八環(huán)科技集團(tuán)已是新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)用球軸承、工業(yè)機(jī)器人減速器用精密軸承產(chǎn)品領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,為全國各大新能源汽車廠商和工業(yè)機(jī)器人廠商長期配套。


•新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)用球軸承已為本田、比亞迪、吉利等配套。


•工業(yè)機(jī)器人減速器用精密軸承已經(jīng)為雙環(huán)傳動、珠海飛馬、恒豐泰等國內(nèi)龍頭企業(yè)配套,甚至進(jìn)入日本電產(chǎn)新寶的配套體系,成為其浙江省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈軸承供應(yīng)商。



2021年,八環(huán)科技實現(xiàn)年銷售收入近7億元,并獲得了2021年路橋區(qū)政府質(zhì)量獎。


八環(huán)科技的主導(dǎo)產(chǎn)品經(jīng)試驗檢測,達(dá)到了相關(guān)的要求,在國內(nèi)的市場占有率位居前列,但這并不意味著研發(fā)就已大功告成。


資小林坦言,雖然很多客戶只要產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān),就會認(rèn)可,但行業(yè)頂尖的客戶不一樣,他們對設(shè)計構(gòu)思、計算參數(shù)、替代方案等問題也十分關(guān)注。為此,八環(huán)科技集團(tuán)研究院專門設(shè)立了基礎(chǔ)研究部門,專門解決這一問題。


“八環(huán)科技一直重視研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì),但未來還需繼續(xù)加大研發(fā)投入,獲得市場的一席之地。”


——路橋區(qū)市場監(jiān)管局質(zhì)量發(fā)展和合格評定監(jiān)督管理科科長林順富


(來源:路橋發(fā)布)

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